Coordinan sanciones para Yotoco

EL PAIS

En dos semanas estarían listas las sanciones que le impondrá la Corporación Autónoma Regional del Valle del Cauca, CVC, a Interaseo, empresa que opera el relleno sanitario Colomba-El Guabal, en Yotoco, por los malos manejos al interior del vertedero.

Entre ellos se cuenta el mal tratamiento a los lixiviados y a los gases que produce la basura en descomposición. Según la entidad, esto es el resultado, entre otros casos, del cambio de algunos de los aspectos de la licencia ambiental que fue aprobada por la anterior administración.

Algunos de los requerimientos de la entidad ambiental consisten en la reducción del plazo para la construcción de la planta de tratamiento de lixiviados, pues su ausencia estaría ocasionando la colmatación de las piscinas donde se almacenan estos residuos.

La directora de la entidad ambiental, Jazmín Osorio, también señaló que el gas metano que emana de los desperdicios tendrá que ser quemado cuanto antes, porque “a eso se deben los pésimos olores que hay en inmediaciones del relleno”.

Precisó que “el plazo para llevar a cabo estos requerimientos se extendía hasta final de año, pero la situación nos muestra que debemos reducir los tiempos para que no se sigan generando impactos ambientales”.

Sin embargo, en diálogo con El País el gerente operativo del vertedero, Eduardo Ramírez, señaló que sólo en agosto se iniciaría la construcción de la planta para tratar los lixiviados.

Asimismo, dijo que los gases son mínimos y por eso no se ha efectuado la respectiva quema.

Técnicos de la CVC aseguraron que en este caso no saben si eso es cierto, porque “no tenemos estación de monitoreo. De acuerdo con un informe de la regional Centro Sur, hay que estar pendientes de aspectos técnicos de los filtros que se necesitan para controlar este tipo de gases”.

Por su parte, Jazmín Osorio no habló de qué tipo de sanciones recibirá Interaseo y reiteró que “la situación ambiental es crítica”, pero aclaró que por ahora no se cerrará el vertedero.

Sostuvo que todavía hay tiempo para revertir los inconvenientes y que lo que pasó en Navarro no se volverá a repetir en Yotoco.

El relleno sanitario Colomba-El Guabal tiene una capacidad para almacenar 19.500.000 toneladas de residuos sólidos en 31 años.

CVC ‘raja’ operación de relleno de Yotoco

La entidad ambiental sostiene que los lixiviados no tienen buen manejo.

A pesar de que el relleno sanitario de Colomba El Guabal, de Yotoco, aún no completa un año de operaciones ya presenta problemas que podrían tener consecuencias negativas sobre el medio ambiente.

Así lo denunció Jazmín Osorio, directora de la Corporación Autónoma Regional del Valle del Cauca, CVC, quien aseguró que “ya hay colmatación de lixiviados (líquidos que produce la basura)”, por lo que se está estudiando el tipo de sanciones que se le pueden aplicar a Interaseo, empresa que opera el relleno.

Estas denuncias de la máxima entidad ambiental de la región surgen un par de semanas después de que un informe realizado por este diario denunciara otras anomalías en el funcionamiento del vertedero, como los malos olores que emanan del mismo, el derrame de lixiviados y de basura que producen sobre la autopista Panorama los carros recolectores y hasta la aparición de una estación de reciclaje clandestina en cercanías al sitio de disposición final.

Pero los hallazgos de la CVC van más allá. La Directora de la entidad reveló que cuatro puntos de la licencia ambiental, otorgada a la firma Interaseo, fueron modificados y esto “está produciendo inconvenientes técnicos generales”.

Según Osorio, las variaciones en el documento se hicieron durante la administración de José W. Garzón, destituido del cargo de Director en marzo pasado. “Las investigaciones dicen que hay colmatación de lixiviados y que tampoco se está haciendo el tratamiento adecuado”, subrayó la funcionaria, al tiempo que aseveró que “ya entregamos los informes a los entes de control”.

Sin embargo, Eduardo Ramírez, gerente operativo del relleno, calificó como “óptimo” su manejo y dijo que “no se qué querrá decir (la Directora da la CVC)”.

Reconoció que sí hubo modificaciones a la Licencia Ambiental, pero afirmó que todas se hicieron con el visto bueno de la CVC y que se pidieron porque “la experiencia que tenemos nos indica que así podría funcionar mejor el relleno”.

Una de las modificaciones realizadas, según Ramírez, está relacionada con la capa de arcilla para impermeabilizar el terreno. “Demostramos que con la capa que estábamos poniendo en la construcción del relleno pasábamos de 21 años de durabilidad a 23 años y medio”.

Otro punto que se varió de la licencia original fue el que establecía condiciones básicas para el tratamiento de los lixiviados, como la que exigía establecer las características de esos líquidos y construir una planta para tratarlos.

“Logramos que nos dieran un plazo de un año, luego de arrancar la operación, para tenerla y estudiar la zona del río Cauca dónde íbamos a verter esas aguas”, añadió el vocero de Interaseo.

Otro de los puntos que estaría obviando interaseo tendría que ver con la quema de los gases que produce la descomposición de los residuos.

La explicación para esa omisión, de acuerdo con Ramírez, es que todavía la producción de metano es baja. “La medición arroja que sólo hay un 12% de producción del gas”, afirmó y sostuvo que la quema controlada se empezará hacer cuando se produzca “una buena cantidad y sólo hasta el próximo semestre se sacará la licitación privada” para escoger la empresa que se encargará de esta quema.

La Directora de la CVC, a su turno, manifestó que se están analizando todos esos aspectos y que “se buscará un plan de contingencia”.
http://www.elpais.com.co/paisonline/notas/Mayo132009/cal1.html

Relleno de Yotoco muestra resultados

http://www.elpais.com.co/paisonline/calionline/notas/Julio252008/cali3.html

EL PAIS
Por Evelyn Rosero Ramírez, reportera elpais.com.co

Sin gallinazos ni roedores, el relleno enseña sus "bondades".

Hasta hoy, cuando cumple un mes en funcionamiento, el relleno sanitario Colomba-El Guabal ha recibido unas 50 mil toneladas de basura provenientes de Cali, Yumbo, Jamundí, Villarica, Candelaria y Yotoco, municipio ubicado a 35 kilómetros de la capital vallecaucana y en el cual está operando.

Los residuos sólidos ya forman una montaña en la zona A1, área de 23.000 metros cuadrados que fue adecuada para realizar la disposición desde el pasado 25 de junio, cuando Navarro fue sellado.

“El balance es muy satisfactorio. Cabe destacar que un carro recolector tarda sólo diez minutos en el relleno cuando en el 'Basuro' de Navarro se perdía mucho tiempo en el sitio de disposición”, precisó el ingeniero Eduardo Ramírez, gerente de Interaseo del Valle.

Fernando Crespo, operario de Emsirva, aseguró que el cambio de relleno a Yotoco fue acertado.

“Los carros se demoran menos evacuando la basura, a diferencia de Navarro donde los recicladores atrasaban los trabajos porque ocupaban la totalidad del terreno”, expresó.

Antes de descargar los residuos que llevan a bordo, los carros recolectores y compactadores deben pasar a la báscula para ser registrados. Allí se toma su número de placa, peso y hora de entrada.

Depositados los residuos se conforman terrazas de hasta cuatro metros de altura, que son cubiertas con un material sintético conocido como verde-negro, con el fin de impedir que los gallinazos se alimenten en la montaña de basura.

Los lixiviados también empiezan a llenar la piscina de 14.000 metros cúbicos que tiene el relleno. “La producción es poca hasta el momento, pues se están generando 0.3 litros por segundo”, relató el ingeniero Ramírez.

Los olores no son problema

Aunque en el relleno son comunes los ‘mosquitos’ merodeando los desechos, no lo visitan gallinazos ni roedores. Para la ingeniera ambiental Katherine Cardozo dicha situación se presenta porque los residuos se cubren a diario y la zona es fumigada dos veces por semana.

Características

Las zonas A1 y A2 forman un área de 70 mil metros cuadrados y pueden albergar una montaña de hasta 30 metros de altura durante los próximos dos años. Luego de terminar la disposición en ese sector se adecúa la zona B, de aproximadamente seis hectáreas.

El relleno Colomba-El Guabal tiene una vida útil de 31 años.

Datos clave

A Yotoco llegan carros compactadores sencillos con capacidad para seis y siete toneladas, otros conocidos como dobletroques soportan hasta catorce.

Al nuevo relleno sanitario se realiza un promedio de 270 viajes diarios. Un total de 60 operarios trabajan en el sitio de disposición de residuos.